CASE FARMALL 85C — AdBlue, EGR ve DPF Arıza Çözümleri
Case IH Farmall 85C, 3.4 litrelik FPT (Fiat Powertrain) Common Rail motoru ve üstün tork karakteristiğiyle orta segmentte yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve dayanıklılığı bir arada sunar.
Ancak uzun süreli kullanımda DPF (dizel partikül filtresi) ve EGR (egzoz gazı devridaim) sistemlerinde meydana gelen arızalar; çekiş düşüşü, yakıt artışı, rölanti dengesizliği ve motorun koruma moduna geçmesi gibi performans sorunlarına yol açabilir.
MobilEcu, Case IH Farmall 85C’nin orijinal ECU yazılımını analiz ederek bu sistemlerdeki elektronik kısıtlamaları güvenli biçimde devre dışı bırakır.
Sonuçta traktörünüz tam motor gücüne kavuşur, yakıt verimi artar ve saha verimliliği maksimum seviyeye çıkar.
DPF (Dizel Partikül Filtresi) Arızası ve Çözümü
DPF sistemi, egzoz gazındaki kurum partiküllerini filtreleyerek çevreye salınan zararlı emisyonları azaltır.
Ancak zamanla şu problemler ortaya çıkabilir:
-
Filtrenin tıkanması: Kurum birikimi egzoz akışını engeller.
-
Aşırı rejenerasyon: Filtre yüzeyinde deformasyon veya erimeye yol açabilir.
-
Egzoz basınç artışı: Turbo ve enjektör sistemine zarar verebilir.
Tıkanmış veya arızalı bir DPF, çekiş düşüklüğü, yakıt artışı ve motor sıcaklığında yükselme gibi olumsuzluklara neden olur.
MobilEcu DPF çözümü, gereksiz rejenerasyon döngülerini kaldırarak motorun soğuk, dengeli ve tam torkta çalışmasını sağlar.
Bu sayede Case IH Farmall 85C, DPF kaynaklı performans kayıplarından tamamen kurtulur.
EGR (Egzoz Gazı Devridaim) Arızası ve Çözümü
EGR sistemi, egzoz gazının bir kısmını emme manifolduna yönlendirerek NOx emisyonlarını düşürür.
Ancak uzun süreli kullanımda EGR valfi kurum bağlayabilir veya açık konumda sıkışabilir.
Bu durumda:
MobilEcu EGR çözümü, valf kontrolünü ECU düzeyinde güvenli biçimde devre dışı bırakır.
Motor, daha kararlı rölanti, temiz yanma ve yüksek performans ile çalışmaya devam eder.
⚙️ Uygulama Süreci
MobilEcu teknik ekibi, Case IH Farmall 85C’nin ECU sistemine OBD veya bench bağlantı yöntemiyle erişir.
Her işlem, traktörün motor yazılım sürümüne özel olarak hazırlanır.
Optimize edilen parametreler:
-
Enjeksiyon zamanlaması
-
Tork limitörleri
-
Turbo basıncı
-
Gaz pedalı tepkisi
İşlem sonunda orijinal ECU dosyası güvenle arşivlenir ve istenildiğinde geri yüklenebilir.
⚡ Stage 1 Güç ve Performans Yazılımı
MobilEcu Stage 1 optimizasyonu, Case IH Farmall 85C’nin motor tork eğrisini 1200–1800 rpm aralığında güçlendirir.
Bu sayede:
-
Toprakta çekiş kuvveti artar,
-
Vites geçişleri daha akıcı hale gelir,
-
Uygun koşullarda %10–15 yakıt tasarrufu elde edilir.
Kalibrasyonlar, yakıt-hava oranı, turbo basıncı ve egzoz sıcaklığı dikkate alınarak optimize edilir.
Sonuçta traktör daha güçlü, ekonomik ve uzun ömürlü bir performans sunar.
✅ Avantajlar
✔ Alt devirlerde yüksek tork ve sürekli çekiş
✔ Yakıt tüketiminde belirgin azalma
✔ Arıza ışıklarının kalıcı olarak giderilmesi
✔ Turbo ve enjektör sisteminde uzun ömür
✔ Orijinal ECU tabanlı, güvenli yazılım çözümü
